肇庆专业重型脚轮厂家重型脚轮有着全铁材质，聚氨酯材质等，但是在考虑重型脚轮材质的时候需要根据道路要求，高度要求以及使用环境等考虑，重型脚轮可以搭配支架使用，通常采用金属材料为主体，包括普通钢板冲压成型等，厚钢板的支架在仓库和工厂等场比较常用，因为该货物的搬运很频繁，对于脚轮的承重要求比较高，一般来说若是搬运比较重的货物并且考虑到行走距离比较长，那么此时应该选择重型脚轮厂家重型脚轮和厚钢板（8到12毫米之间）例如中国石油系统设计的特重型脚轮承重能力达到了12吨，而且所采取的是30mm厚钢板，托班采取了40mm,有效地保证了受载产品的安全性。

专业重型脚轮厂家脚轮应始终在地面上稳定地运行，然而那几乎是一种纯理论的状态。在参差不齐的表面上时，或在过门槛，轨道以及坑穴时，脚轮会短暂的离开地面。所以当它们突然超载时或者4只脚轮中有3只接触地面时，必须承载整个家具的负荷。即使外表简简单单也不算很大的一个脚轮，它也是通过这些测试最终才能才能成为一件合格的脚轮产品。当然在产品生产的时候我们更应该按照上面一系列的测试方法一步一步操作，这不仅是在保证产品的质量，同时也是对重型脚轮厂家产品所负责。

同一种直径的脚轮，一般重型脚轮厂家都会生产几个系列用于不同的承重，如轻型，中型，中型等，方法是让轮子和支架有不同的厚度或者材质。专业重型脚轮厂家算单个脚轮的负荷时要给予一定的保险系数，在地面比较平整时，单个脚轮负荷＝（设备总重÷所装脚轮数量）×1.2（保险系数）；如果地面不平整，则算法为，单个脚轮负荷＝设备总重÷3，因为不论哪种非平整地面，总是至少有三个轮子同时支撑设备，这种算法等于增加了保险系数，更加可靠，防止承重不足，导致脚轮寿命大大减少或导致事故。在外资公司，承重一般用磅表示，而国内大都用公斤，它们换算关系是：2.2磅＝1公斤。

肇庆专业重型脚轮厂家脚轮往复磨损测试模拟了脚轮在日常使用中的实际滚动情况，将其分有障碍物测试和无障碍物测试两种，重型脚轮厂家在试验过程中不允许有脚轮或其它部分脱离，在试验结束后每个脚轮应能行驶其正常功能，试验完成后脚轮的滚动，绕轴转动或制动功能不应受损。